Бывший сотрудник о бардаке в «Метроэлектротрансе»
ЧП на казанском электротранспорте начинают происходить всё чаще. 18 марта в Казани прямо на линии сгорел второй трёхсекционный трамвай. Публикуем…
Как нам реформировать общественный транспорт в Казани?
Почему проезд на казанском транспорте должен стоить 50 рублей, или Когда у нас отменят «бестранспортный налог? Очередной раз вопрос о…
«Получается, на дороги для автомобилистов деньги есть, а на общественный транспорт — нет»
Три вопроса к мэрии Казани о будущем городского общественного транспорта
50 фактов о казанском метро
Казанское метро приняло участие в твиттер-флешмобе «Один лайк = один факт». Результатом стали 50 фактов о гордости столицы Татарстана. 1.…
Станет ли «Дубравная» последней станцией казанского метро?
Вместо предисловия хочу сразу обозначить свою позицию, поскольку предвижу реакцию горожан, что я «засланный казачок» и хочу лишить людей лучшего…
Как нарушение ГОСТов приводит к смертям в Казани
Про некомфортную пешеходную среду в Казани говорится часто, но в этой теме не упоминаются законодательные аспекты. В нашем государстве всё…
Безразличие транспортного комитета Казани привлекло внимание Президента
Эпичная пробка на улице Кул Гали в Салмачах стала громкой темой сентября. Дошло даже до того, что в проблему пришлось…
Налог на «безавтомобильность»
Тема повышения стоимости проезда в казанском общественном транспорте продолжает оставаться острой. Чтобы подтвердить ультиматум делом, был даже остановлен автобусный маршрут…
Справедливо ли при убытке в 26 копеек требовать повышения на 8 рублей?
К ВОПРОСУ О «ЧЕЛОВЕЧНОСТИ» ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА КАЗАНИ. На этой неделе столица Татарстана была взбудоражена развернувшейся дискуссией на тему повышения проезда…
Какие впечатления могут предложить сейчас тротуары Казани?
Неделю назад в Казань приезжал известный специалист по транспортным системам Михаил Блинкин. Наши городские СМИ достаточно осветили две его лекции в КГАСУ и Ратуше, однако…